卢湾区新能源汽车锂电池回收公司
恒压充电，顾名思义，是在恒定电压下对电池进行充电的阶段。恒压充电是以电流的变化来衡量是否充满电。通常设置的恒压满充截至电流为电池容量的1%-2%（0.01C-0.02C）电池放电特性和自放电在电池的正负中间加载了有阻值的导电体就会形成电池的放电动作。但是因电池的本身特性不一样我们在对电池进行放电时要按照其本身性质进行合理倍率放电（电池本身支持的大电流值）。下图所示为电池基础放电动作和过流保护工作状态。其中放电过程温度低于85℃，电池自放电频率为0.02%C/day。
电池作为种能量储备装置，广泛存在于各种电子产品中，随着公众对电子产品需求的增加，电池的消费量也逐渐增多，对于报废的锂电池确不知道该如何妥善处理，如果对锂电池中的一些有价金属进行合理的回收利用，不仅可以减少环境污染，而且可以节约资源。
IEC规定镍氢电池的标准耐过充测试为:将电池以0.2C放电至1.0V/支，以0.1C连续充电48小时，电池应无变形、漏液现象，且过充电后其0.2C放电至1.0V的时间应大于5小时。什么是IEC标准循环寿命测试？IEC规定镍氢电池标准循环寿命测试为:电池以0.2C放至1.0V/支后以0.1C充电16小时，再以0.2C放电2小时30分（一个循环）0.25C充电3小时10分，以0.25C放电2小时20分（2-48个循环）
什么是24小时自放电测试？锂电池的自放电测试为:一般采用24小时自放电来测试其荷电保持能力，将电池以0.2C放电至3.0V，恒流恒压1C充电至4.2V，截止电流:10mA,搁置15分钟后，以1C放电至3.0V测其放电容量C1，再将电池恒流恒压1C充电至4.2V，截止电流:10mA，搁置24小时后测1C容量C2，C2/C1*100%应大于99%。什么是充电态内阻与放电态内阻有何不同？充电态内阻指电池100%充满电时的内阻；放电态内阻指电池充分放电后的内阻。一般说来，放电态内阻不太稳定，且偏大，充电态内阻较小，阻值也较为稳定。在电池的使用过程中，只有充电态内阻具有实际意义，在电池使用的后期，由于电解液的枯竭以及内部化学物质活性的降低，电池内阻会有不同程度的升高。么是静态电阻？什么是动态电阻？静态内阻为放电时电池内阻，动态内阻为充电时的电池内阻。是标准耐过充测试？