宝山区附近新能源拆车电池回收站点
电压:指电池在断路（即电流没有通过两时）电池两的电位之差称之为电池的开路电压。内阻:指电流通过又叫电池内部所受的阻力，全内阻。寿命:电池经受一次充电和放电过程叫一个循环或一个周期。一般国产锂电芯循环寿命能做到400次左右，有些电芯能达到500次左右（国家标准规定循环300次即可）。容量:指在一定放电制度下（即在一定的放电电流、终止电压及环境条件下）电池所释放的电量。（1400mAH意思就是用1400mA电流放电可放一个小时）
锂电池在给我们的生活带来便利的同时, 也给我们的生活环境带来了相当大的负面影响。对废电池引起的环境问题认识比较晚, 废电池管理制度和处理技术相对滞后, 至今尚未有相关的管理制度和处理技术。但随着人们环保意识的进一步加强, 废弃电池的无害化处理和资源化利用逐渐得到重视。
01）电池标识组成:3个字母，后跟5个数字（圆柱形）或6个（方形）数字。个字母:表示电池的负材料。I—表示有内置电池的锂离子；L—表示锂金属电或锂合金电。第二个字母:表示电池的正材料。C—基于钴的电；N—基于镍的电；M—基于锰的电；V—基于钒的电。第三个字母:表示电池的形状。R—表示圆柱形电池；L—表示方形电池。数字:圆柱形电池:5个数字分别表示电池的直径和高度。直径的单位为毫米，高度的单位为十分之一毫米。直径或高度任一尺寸大于或等于100mm时，两个尺寸之间应加一条斜线。
什么是24小时自放电测试？锂电池的自放电测试为:一般采用24小时自放电来测试其荷电保持能力，将电池以0.2C放电至3.0V，恒流恒压1C充电至4.2V，截止电流:10mA,搁置15分钟后，以1C放电至3.0V测其放电容量C1，再将电池恒流恒压1C充电至4.2V，截止电流:10mA，搁置24小时后测1C容量C2，C2/C1*100%应大于99%。什么是充电态内阻与放电态内阻有何不同？充电态内阻指电池100%充满电时的内阻；放电态内阻指电池充分放电后的内阻。一般说来，放电态内阻不太稳定，且偏大，充电态内阻较小，阻值也较为稳定。在电池的使用过程中，只有充电态内阻具有实际意义，在电池使用的后期，由于电解液的枯竭以及内部化学物质活性的降低，电池内阻会有不同程度的升高。么是静态电阻？什么是动态电阻？静态内阻为放电时电池内阻，动态内阻为充电时的电池内阻。是标准耐过充测试？